Тормозные колодки дисковые
Дисковые тормозные колодки встречаются на каждом легковом автомобиле, современном или старом. Они устанавливаются на передней оси, а также они все чаще заменяют барабанные тормоза задних колес.
Дисковые тормозные колодки являются основным расходным материалом этой системы, поэтому с необходимостью их замены периодически сталкивается каждый автовладелец. Дисковые колодки устанавливаются в тормозной суппорт парой и обжимают диск с обеих сторон при нажатии на педаль. Для удержания в корпусе суппорта используются болты или шпильки. Дисковые тормозные колодки состоят из металлического основания с отверстиями для монтажа на суппорт и фрикционных накладок, при трении которых о поверхность диска и происходит замедление автомобиля. Эти накладки и являются главным расходным материалом, они стираются при торможении, а для удаления продуктов износа на их поверхности выполнены специальные канавки. Накладки дисковых колодок крепятся к основанию при помощи клея, а для их изготовления используются особые композитные материалы, удачность состава которых определяет эффективность тормозных колодок. Передние тормозные колодки изнашиваются быстрее, чем задние, это связано с тем, что в гражданских автомобилях на передние тормоза приходится около 70% тормозного усилия. Задние тормозные колодки изнашиваются реже, а сами они имеют размер меньший, чем у передних. Дисковые тормозные колодки постоянно изнашиваются в процессе работы, сильный износ этих элементов негативно сказывается на работе тормозных механизмов, поэтому их нужно вовремя менять. Срок службы обычно зависит от качества изготовления колодок и манеры вождения. Обычно дисковые передние колодки рекомендуется менять в среднем каждые 15 тысяч километров, а задние колодки примерно каждые 35 тысяч километров. Замену следует производить попарно на каждой оси, чтобы тормозные усилия всегда распределялись равномерно. В наши дни дисковые колодки зачастую оснащаются индикаторами или датчиками износа, поэтому узнать о необходимости замены можно без проведения визуального осмотра. Экономить на тормозах не стоит, так как это важный элемент активной безопасности автомобиля, поэтому всегда рекомендуется приобретать только качественные детали.
В интернет-магазине VIP-AUTO.BY Вы всегда можете купить дисковые тормозные колодки по доступной цене от ведущих производителей, гарантирующих высокое качество своих изделий. Покупку можно оформить через корзину или обратиться к специалистам магазина, воспользовавшись формой обратной связи или позвонив по номеру телефона, указанному в шапке сайта. Они помогут с подбором запасных частей, оформлением покупки и доставки по Минску и всей Беларуси.
С уважением VIP-AUTO.BY !
Дисковые тормозные колодки являются основным расходным материалом этой системы, поэтому с необходимостью их замены периодически сталкивается каждый автовладелец. Дисковые колодки устанавливаются в тормозной суппорт парой и обжимают диск с обеих сторон при нажатии на педаль. Для удержания в корпусе суппорта используются болты или шпильки. Дисковые тормозные колодки состоят из металлического основания с отверстиями для монтажа на суппорт и фрикционных накладок, при трении которых о поверхность диска и происходит замедление автомобиля. Эти накладки и являются главным расходным материалом, они стираются при торможении, а для удаления продуктов износа на их поверхности выполнены специальные канавки. Накладки дисковых колодок крепятся к основанию при помощи клея, а для их изготовления используются особые композитные материалы, удачность состава которых определяет эффективность тормозных колодок. Передние тормозные колодки изнашиваются быстрее, чем задние, это связано с тем, что в гражданских автомобилях на передние тормоза приходится около 70% тормозного усилия. Задние тормозные колодки изнашиваются реже, а сами они имеют размер меньший, чем у передних. Дисковые тормозные колодки постоянно изнашиваются в процессе работы, сильный износ этих элементов негативно сказывается на работе тормозных механизмов, поэтому их нужно вовремя менять. Срок службы обычно зависит от качества изготовления колодок и манеры вождения. Обычно дисковые передние колодки рекомендуется менять в среднем каждые 15 тысяч километров, а задние колодки примерно каждые 35 тысяч километров. Замену следует производить попарно на каждой оси, чтобы тормозные усилия всегда распределялись равномерно. В наши дни дисковые колодки зачастую оснащаются индикаторами или датчиками износа, поэтому узнать о необходимости замены можно без проведения визуального осмотра. Экономить на тормозах не стоит, так как это важный элемент активной безопасности автомобиля, поэтому всегда рекомендуется приобретать только качественные детали.
В интернет-магазине VIP-AUTO.BY Вы всегда можете купить дисковые тормозные колодки по доступной цене от ведущих производителей, гарантирующих высокое качество своих изделий. Покупку можно оформить через корзину или обратиться к специалистам магазина, воспользовавшись формой обратной связи или позвонив по номеру телефона, указанному в шапке сайта. Они помогут с подбором запасных частей, оформлением покупки и доставки по Минску и всей Беларуси.
С уважением VIP-AUTO.BY !
