Электропривод (моторчик) центрального замка двухконтактный

Двухконтактный электропривод (или моторчик) центрального замка используется для автоматического открытия и закрытия автомобильных дверей. Это устройство отличается простотой конструкции и низкой стоимостью производства, благодаря чему оно широко применяется в бюджетных и массовых автомобилях.

Особенности двухконтактного электропривода

1. Простота подключения: Электропроводка включает всего два контакта: плюс и минус. Направление вращения двигателя определяется полярностью подаваемого напряжения.
2. Низкая стоимость: За счёт простой схемы подключения и минимального количества компонентов двухконтактные приводы значительно дешевле четырёхконтактных аналогов.
3. Отсутствие встроенной защиты: Поскольку отсутствует обратный ход и обратная связь, защита от перегрева и заклинивания обеспечивается внешними элементами цепи, такими как предохранители и реле.
4. Применение исключительно для линейных механизмов: Двухконтактные двигатели используются в конструкциях с тяговым усилием вдоль прямой линии, таких как механизмы тяговых стержней и рычажных передач.
5. Защита от случайного изменения направления: Обычно дополнительно устанавливаются механические фиксаторы, предотвращающие непреднамеренное изменение положения замка.

Применение

• Чаще всего устанавливается в недорогих автомобилях массового сегмента.
• Используется также в системах автоматизации ворот и окон, требующих простого однонаправленного движения.

Двухконтактные приводы остаются популярными среди автопроизводителей благодаря своей экономичности и надёжности эксплуатации.