Датчик ABS передний AUTOMEGA (арт. 3092708038D0) для Audi A4 (до 2000 г.) и Volkswagen Passat B5 (до 2000 г.) — надёжный аналог для восстановления корректной работы антиблокировочной системы. Если на панели горит ошибка ABS или система не срабатывает при резком торможении, чаще всего причина именно в датчике скорости вращения колеса. Этот датчик возвращает ABS в штатный режим: блок управления снова получает достоверные данные о скорости каждого колеса и может вовремя корректировать тормозное усилие.
Почему этот датчик стоит выбрать:
- Точная совместимость по посадочным и электрическим параметрам. Датчик рассчитан на установку в штатное место без доработок: совпадают посадочное гнездо, тип разъёма и длина провода — не придётся «подтягивать» жгут или использовать переходники.
- Стабильный сигнал в любых условиях. Конструкция датчика (активная или пассивная — в зависимости от исполнения на авто) обеспечивает чёткую передачу данных даже на малой скорости и при сильной вибрации подвески.
- Защита от агрессивной среды. Разъём герметичен, контакты защищены от влаги, дорожной соли и грязи — это критично для долгой службы в нашем климате.
- Прочная изоляция провода. Жгут выполнен в маслостойкой и термостойкой оболочке: устойчив к перепадам температур, не трескается на морозе и не плавится от нагрева элементов подвески.
- Рабочий диапазон −40…+120 °C. Датчик сохраняет характеристики и зимой, и летом, исключая «плавающие» ошибки из‑за температурных деформаций.
Подходит для автомобилей, где производителем предписан датчик с артикулом 3092708038D0. Перед заказом рекомендуем сверить разъём и длину провода со снятым старым датчиком — это полностью исключает ошибку подбора.
Характеристики:
- Тип: датчик скорости вращения колеса (датчик ABS).
- Расположение: передний (левый/правый — уточняйте по стороне установки на авто).
- Бренд: AUTOMEGA.
- Артикул: 3092708038D0.
- Совместимость: Audi A4 (до 2000 г.), Volkswagen Passat B5 (до 2000 г.).
- Напряжение: 12 В.
- Длина провода: указана в карточке конкретной позиции (сравнивайте со штатным датчиком).
- Тип разъёма: штатный (совместим с оригинальной колодкой ABS).
- Материал корпуса: ударопрочный пластик, устойчивый к маслам и УФ.
- Изоляция провода: маслостойкая, термостойкая.
- Степень защиты: IP67 (пыле‑ и влагозащищённый).
- Рабочая температура: −40…+120 °C.
- Назначение: восстановление работы ABS/ESP, корректная передача сигнала о скорости вращения колеса в блок управления.
- Важно: точная применимость определяется по VIN или по параметрам штатного датчика (разъём, длина провода, сторона установки). Не используйте универсальные «похожие» датчики без проверки — это может вызывать ошибки ABS даже при исправной проводке.