Начать продавать на Deal.by
Корзина
5 отзывов
АКЦИЯ СЕНТЯБРЯ-ЗАКАЗ ОТ 100 BYN-автошампунь в ПОДАРОК!
VIP-AUTO.BY / Автосвет, автозапчасти и аксессуары для Вашего авто !
+375 (29) 643-00-81
+375 (29) 776-55-76

Основные типы герметиков для авторемонта

  • Силиконовые RTV (Room Temperature Vulcanizing) — как SENFINECO RTV‑Gasket Maker (арт. 9930): отверждаются от влаги воздуха, эластичны, термостойки до +270 °C. Идеальны для фланцев, клапанной крышки, поддона картера, крышек ГРМ. Плюсы: вибростойкость, устойчивость к маслам/антифризам, герметизация зазоров до 6 мм. Минусы: не подходят для толстых швов >6 мм, требуют обезжиривания и выдержки 24 ч до нагрузки .
  • Анаэробные — полимеризуются в отсутствии воздуха между металлическими поверхностями (например, для резьб, жёстких фланцев без прокладок). Плюсы: высокая прочность, устойчивость к вибрациям и давлению. Минусы: работают только на чистых, сухих, металлических стыках; не годятся для пластика/резины .
  • Полиуретановые — для кузовных швов, стёкол, внешних стыков. Плюсы: высокая адгезия к ЛКП, эластичность, стойкость к УФ и воде. Минусы: чувствительны к влажности при нанесении, могут давать усадку .
  • Битумные/каучуковые — для арок, днища, шумоизоляции. Плюсы: отличная гидроизоляция, вибродемпфирование. Минусы: не термостойки, не для горячих зон .

Основные типы клеёв для авторемонта

  • Цианоакрилатные («суперклеи») — для пластика, резины, кожи. Плюсы: мгновенная схватка, высокая прочность на сдвиг. Минусы: хрупкие, не для динамических нагрузок .
  • Эпоксидные (двухкомпонентные) — для металла, композитов, ремонта трещин. Плюсы: высокая прочность, устойчивость к маслам/топливу. Минусы: требуют точного смешивания, время отверждения 24 ч .
  • Полиуретановые клеи — для стёкол, молдингов, обшивки. Плюсы: эластичность, адгезия к разнородным материалам. Минусы: чувствительны к влажности, дают расширение при полимеризации .
  • Клеи‑герметики (гибридные MS‑полимеры) — универсальное решение для стыков, где нужна и герметичность, и прочность. Плюсы: не дают усадки, устойчивы к вибрациям, не требуют праймера. Минусы: дороже базовых герметиков .

Как выбрать под задачу (практические рекомендации)

  • Клапанная крышка, поддон картера, крышки ГРМ — силиконовый RTV (как SENFINECO 9930): выдерживает высокие температуры и вибрации, заменяет прокладку любой формы.
  • Резьбовые соединения, жёсткие фланцы без прокладок — анаэробный герметик: фиксирует и герметизирует одновременно, устойчив к давлению.
  • Стыки кузовных панелей, швы, внешние кромки — полиуретановый герметик: не трескается от вибраций, защищает от воды и соли.
  • Ремонт трещин в пластике, крепление мелких деталей — эпоксидный клей: высокая прочность и химическая стойкость.
  • Молдинги, обшивка, элементы салона — полиуретановый или MS‑полимерный клей‑герметик: эластичное соединение, не отслаивается от вибраций.

Важные нюансы применения

  • Подготовка поверхности критична: всегда удаляйте старый герметик/клей, обезжиривайте (изопропиловый спирт, специальные очистители), сушите.
  • Толщина слоя: для RTV‑силиконов оптимальна 2–3 мм; для анаэробных — тонкий равномерный слой.
  • Время выдержки: RTV‑силиконы требуют 24 ч до полной нагрузки; анаэробные — 1–3 ч; цианоакрилаты — несколько минут.
  • Безопасность: работайте в проветриваемом помещении, используйте перчатки; избегайте контакта с кожей и глазами